Book din reise i dag
Ingen kjenner norskekysten bedre enn oss. Bestill din reise med Hurtigruten for å oppleve den ekte hverdagen langs kysten.
Verdens mest energieffektive passasjerskip
Slik kan fremtidens Hurtigruten-skip se ut. Spekket med toppmoderne teknologi, enorme batteripakker, moderne seil og integrerte solcellepaneler, skal skipet gjøre det mulig å seile utslippsfritt mellom Bergen og Kirkenes.
Bilde: VARD Design
Første i sitt slag
I året for Hurtigrutens 130-årsjubileum lanseres en av de største nyvinningene i selskapets historie: I samarbeid med forskningsinstituttet SINTEF og 12 andre norske partnere er vi i gang med å utvikle nullutslippsskip spesialtilpasset norskekysten, gjennom prosjektet «Sea Zero». Målet er å ha det første skipet sjøsatt innen 2030.
"Vårt mål er å levere et skip som overgår alle andre når det gjelder energieffektivitet og bærekraft i løpet av få år", sier administrerende direktør Hedda Felin.
Sea Zero Concept visualisation / Exterior
Bilde: VARD Design
Om skipet
Det er ikke bare den ikoniske svarte, røde og hvite fargen som gjør at det nye skipet følger i kjølvannet av tidligere og nåværende hurtigruteskip. Selv om utseendet og teknologien er ny, vil de nye hurtigruteskipene være spesialtilpasset den tradisjonsrike kystrutedriften, med anløp i 34 små og store havner langs norskekysten.
Størrelsen vil bli omtrent som dagens Hurtigruteskip, og sørger for å bevare den tradisjonsrike og intime atmosfæren om bord. Med en lengde på 135 meter og en bredde på 21,5 meter, vil skipet ha køyeplass til rundt 500 passasjerer fordelt på omtrent 270 lugarer.
I tråd med vår 130 år lange trofaste innsats for lokalsamfunnene langs norskekysten, vil skipene designes for en betydelig godskapasitet på minimum 150 europaller, samt frakt av biler. Det planlegges også for lasteluker på hver side, så skipet kan legge til kai med både styrbord og babord side.
Sea Zero Concept visualisation / Exterior
Bilde: VARD Design
Toppmoderne teknologi
Etter et grundig mulighetsstudie, går vi i disse dager videre med de mest lovende teknologiene, forbedrer eksisterende ideer og baner vei for nye konsepter. Sammen med våre partnere forsker og utvikler vi løsninger for å bygge det som kan bli verdens mest avanserte passasjerskip av sitt slag - planlagt for null utslipp til luft og sjø, samt betydelig mindre energibruk.
Sea Zero Concept visualisation / Sails
Bilde: VARD Design
Vind- og solcelleseil
Med seilene nede vil skipets høyde være 29,9 meter, noe som betyr at skipene kan passere under alle broer langs kystruten.
Seilene vil i tillegg være dekket av solcellepaneler med et samlet areal på hele 1500 m2. Når sommeren kommer, vil skipet få energi fra den nord-norske midnattssolen som skinner 24 timer i døgnet.
Sea Zero Concept visualisation / Batteries
Bilde: VARD Design
Enorme batteripakker
Fornybar energi fra seilene eller havnene vi lader i, vil lagres trygt i et av skipets batteripakker på totalt 60 MWh. En ladeindikator på sidene av skipet vil vise hvor fulle batteripakkene er, og gjør at gjester eller forbipasserende til enhver tid kan se skipets batteristatus.
Batteriene vil bestå av koboltfrie kjemikalier, samt inneholde minst mulig nikkel.
Sea Zero Concept visualisation / Cockpit bridge
Bilde: VARD Design
KI- guidet bro
Med dusinvis av utvendige sensorer og kameraer, samt kunstig intelligens for å bistå kapteinen med mer effektiv manøvrering, kan broen gjøres smalere og få et oppsett som minner om en flycockpit.
Dette gir ikke bare et mer aerodynamisk skrog i baugen av skipet, det betyr også at vi kan gi gjestene våre mer plass og utsiktsområder på de øvre dekkene.
Sea Zero Concept visualisation / Thrusters
Bilde: VARD Design
Uttrekkbare thrustere
De to propellene akter på skipet kan trekkes inn i kjølen når de ikke er i bruk, noe som gjør skipet enda mer strømlinjeformet.
I tillegg vil de kontraroterende propellene arbeide effektivt med vannstrømmen, ikke mot den.
Sea Zero Concept visualisations / Air lubrication
Bilde: VARD Design
Luftsmøring under kjølen
For å redusere undervannsmotstanden videreutvikler vi løsninger som gjør det mulig for skipet å "surfe" på en seng av luftbobler.
Disse boblene vil skytes ut fra kjølen foran på skipet, og bidra til å redusere vannmotstanden og øke den totale oppdriftsevnen.
Sea Zero Concept visualisation / Cabin controls
Bilde: VARD Design
Smart-lugarer
Oppvarming og kjøling av og på skipet vil bli ivaretatt av toppmoderne varmevekslingspumper og et nettverk av isolerte distribusjonssystemer.
Disse datadrevne systemene vil også gjøre det mulig for gjestene våre å overvåke og kontrollere vann- og energibruk i lugarene sine via en interaktiv app på telefonen.
Sea Zero Concept visualisation
Bilde: Illustrations: VARD Design
Veien videre
Sea Zero går nå inn i en forsknings- og utviklingsfase som varer frem til 2025. Deretter går prosjektet over i nybyggingsfasen, og vi gjør oss klare til å sjøsette skipet innen 2030.
Det er mye som gjenstår, men vi håper du er like begeistret som oss for Sea Zero og potensialet det har for fremtiden.